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技術(shù)文章

丹佛斯液壓馬達(dá)的工作壓力和轉(zhuǎn)速范圍是多少?

閱讀:91          發(fā)布時(shí)間:2026-1-13

丹佛斯液壓馬達(dá)的工作壓力與轉(zhuǎn)速范圍因系列 / 類(lèi)型而異,核心參數(shù)覆蓋低速大扭矩到高速高壓全工況,以下是按主流類(lèi)型劃分的精準(zhǔn)范圍與關(guān)鍵數(shù)據(jù),便于選型與系統(tǒng)匹配:


一、核心壓力范圍(bar)

壓力分連續(xù)工作、間歇 / 峰值兩級(jí),不同類(lèi)型差異顯著,具體如下:

馬達(dá)類(lèi)型系列示例連續(xù)工作壓力峰值壓力適用場(chǎng)景

擺線 / 軌道馬達(dá)OMT/OMRX/OMS210-350275-420工程機(jī)械回轉(zhuǎn)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、低速重載

軸向柱塞馬達(dá)(固定排量)H1F/Series 90420-480480-510閉式回路、行走驅(qū)動(dòng)、高速高壓的

軸向柱塞馬達(dá)(變量)MP1/H1B/Series 40350-420420-500重載行走、能量回收、恒功率調(diào)速

工業(yè)柱塞馬達(dá)Hydrokraft MFX/MFW350420冶金、船舶、長(zhǎng)周期工業(yè)設(shè)備


二、轉(zhuǎn)速范圍(rpm)

轉(zhuǎn)速與排量、壓力、工況(連續(xù) / 間歇)強(qiáng)相關(guān),低速大扭矩與高速高壓呈差異化分布:

擺線 / 軌道馬達(dá):低速穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 15-50 rpm,連續(xù)工作轉(zhuǎn)速 50-1500 rpm,間歇高可達(dá) 1000-2000 rpm(如 OMS 系列小排量型號(hào))。

軸向柱塞馬達(dá):固定排量高速型號(hào)(如 H1F)連續(xù)轉(zhuǎn)速可達(dá) 3000-3700 rpm,間歇高 4000 rpm;變量柱塞馬達(dá)(如 MP1)低速可至 50 rpm,高速可達(dá) 3000 rpm,適配寬調(diào)速區(qū)間。

特殊工況型號(hào):防爆型(OMRX)、大排量重載型(RDM)轉(zhuǎn)速偏中低速(20-800 rpm),優(yōu)先保障扭矩與可靠性。


三、關(guān)鍵說(shuō)明與選型提示

壓力定義:連續(xù)壓力為長(zhǎng)期穩(wěn)定工作壓力,峰值壓力僅用于啟動(dòng)、沖擊等短時(shí)工況(通常≤10% 工作周期),超壓易導(dǎo)致密封失效、軸承損壞。

轉(zhuǎn)速影響因素:排量越大,大轉(zhuǎn)速越低(如 OMS400 排量馬達(dá)連續(xù)轉(zhuǎn)速≤1200 rpm);系統(tǒng)流量決定轉(zhuǎn)速上限,需匹配泵與閥的流量輸出。

選型核對(duì):結(jié)合負(fù)載扭矩、轉(zhuǎn)速需求、回路類(lèi)型(開(kāi) / 閉式),優(yōu)先匹配連續(xù)壓力與轉(zhuǎn)速,避免長(zhǎng)期在峰值參數(shù)下運(yùn)行,延長(zhǎng)馬達(dá)壽命。


DANFOSS液壓馬達(dá)的核心工作原理是利用液壓油的壓力能推動(dòng)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件做功,將壓力能轉(zhuǎn)化為輸出軸的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能,遵循容積式液壓傳動(dòng)的基本規(guī)律,其具體工作過(guò)程會(huì)因馬達(dá)結(jié)構(gòu)類(lèi)型(擺線馬達(dá)、軸向柱塞馬達(dá)為主)略有差異,以下是主流類(lèi)型的原理拆解:

一、 核心共性原理

所有丹佛斯液壓馬達(dá)都基于密閉容腔的容積變化實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,核心步驟為:

進(jìn)油加壓:液壓泵輸出的高壓油通過(guò)配流機(jī)構(gòu)進(jìn)入馬達(dá)的密閉工作容腔,容腔內(nèi)油壓升高。

推力做功:高壓油作用于內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件(轉(zhuǎn)子、柱塞等)的端面,產(chǎn)生機(jī)械推力,推動(dòng)部件發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

旋轉(zhuǎn)輸出:運(yùn)動(dòng)部件的直線 / 擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)(如齒廓嚙合、斜盤(pán)傾角)轉(zhuǎn)化為輸出軸的連續(xù)旋轉(zhuǎn),同時(shí)輸出扭矩。

回油卸壓:工作容腔隨著旋轉(zhuǎn)完成吸油 - 加壓 - 排油的循環(huán),低壓油經(jīng)配流機(jī)構(gòu)流回油箱,實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、 主流類(lèi)型的具體工作原理

丹佛斯液壓馬達(dá)以擺線馬達(dá)和軸向柱塞馬達(dá)為兩大核心品類(lèi),原理差異如下:

1. 擺線馬達(dá)(如 OMT/OMS/OMRX 系列)—— 低速大扭矩主力

這是丹佛斯具代表性的液壓馬達(dá)類(lèi)型,采用擺線針齒嚙合結(jié)構(gòu),也叫內(nèi)嚙合擺線齒輪馬達(dá)。

結(jié)構(gòu)組成:定子(帶針齒)、轉(zhuǎn)子(擺線齒輪,比定子少 1 個(gè)齒)、配流盤(pán)、輸出軸、殼體。

工作過(guò)程:

高壓油通過(guò)配流盤(pán)進(jìn)入定子與轉(zhuǎn)子的嚙合腔,使轉(zhuǎn)子齒面受壓力作用。

由于轉(zhuǎn)子與定子存在齒差,受壓齒面產(chǎn)生的合力會(huì)推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞中心做公轉(zhuǎn) + 自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)偏心機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為輸出軸的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出;同時(shí),配流盤(pán)隨轉(zhuǎn)子同步動(dòng)作,持續(xù)完成高壓油進(jìn)油、低壓油回油的循環(huán)。

特點(diǎn):低速穩(wěn)定性好(低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可達(dá) 15 rpm)、扭矩大、結(jié)構(gòu)緊湊,適合工程機(jī)械回轉(zhuǎn)、農(nóng)業(yè)機(jī)械驅(qū)動(dòng)等場(chǎng)景。

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