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穆爾電子有限公司執(zhí)行的理念是，為了實現(xiàn)客戶的利益，使他們的電氣控制柜及控制系統(tǒng)具有更高的技術(shù)含量。我們?yōu)槟鷤兊母鞣N任務(wù)和應(yīng)用提供量身定做的解決方案，你將會在電源、接口產(chǎn)品、干擾抑制器和信號處理等產(chǎn)品領(lǐng)域中，找到范圍廣泛的控制柜產(chǎn)品。

德國MURR中國公司-穆爾模塊
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目前，德國漢堡正在興建一所良好的科研中心。該建造工程將于2016年竣工，屆時歐洲X射線自由電子激光裝置（XFEL）將在3.4km長的隧道內(nèi)產(chǎn)生超短X射線閃光。這將為*的科研工作開辟新的篇章。憑借Emparro電源模塊和MB Redundancy Balance模塊，穆爾電子很榮幸能參與到這項開拓性的項目中。
歐洲XFEL采用穆爾電子的Emparro電源為控制器（位于控制柜內(nèi)真空管旁）和現(xiàn)場的其它組件提供24V電壓。“這樣做是出于實用的考慮，”歐洲XFEL的物理工程師Timo Korsch解釋道，“隧道中的控制柜僅有1.2米高，因此，布線必須精簡。穆爾電子的Emparro電源采用彈簧夾接線端子，正好符合這一要求。”接線端子采用插入式設(shè)計，因此無需使用工具就可將電纜連接至控制柜前端，且觸點十分牢固，無需重新緊固。
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由于Emparro電源的效率高達95%，因此能源損耗極少，這也意味著散熱量的減少。“散熱量越少意味著空調(diào)控制柜的冷卻需求越低，從而能節(jié)約能源并降低成本”Timo Korsch解釋道。
將來，*的研究人員都會采用這一隧道進行實驗。因此，為了爭取zui長的研究和實驗時間，確保設(shè)施順利運行是至關(guān)重要的。在設(shè)備運行期間，控制系統(tǒng)會堵住隧道的入口，因此，工作人員只能在計劃內(nèi)的維護時間進入隧道進行檢查和維修。
因此，歐洲XFEL采用冗余電源。兩個電源分別在不同的階段工作，并由MB Redundancy Balance模塊分離，因而具有均衡的負載，電源的使用壽命也因此大幅延長。同時，正如Timo Korsch所說的，“如果其中一個電源出現(xiàn)故障，設(shè)備仍然可以運行到下個計劃維修日。”
Emparro電源和MB Redundancy Balance模塊都具有信號觸點，這為設(shè)施維護帶來了又一便利。“這樣就可以進行遠程診斷”，Timo Korsch說道。當發(fā)生電壓降時，工作人員就可以直接了解到這一信息。
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