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 P+F編碼器PSM58N-F1AAGR0BN-1213是一款多圈絕對值編碼器，為每個軸位置提供一個單一編碼的數值。特別是在定位任務中，絕對值編碼器可減輕控制器的計算任務，并通過消除對額外輸入組件的需求來降低成本。

此外，由于當前位置值直接可用，在機器接通時或電源故障后無需再執(zhí)行參考運行。并行絕對值編碼器通過多條并行線將位置值傳輸到分析電子裝置。串行絕對值編碼器通過標準化接口和協(xié)議傳輸其輸出數據。

過去，通常要為串行數據傳輸建立點對點連接，但現在現場總線系統(tǒng)的使用頻率更高。

產品特征：

· 工業(yè)標準外殼 ∅58 mm

· PROFIBUS 接口

· 30 位，多匝

· 速度傳輸

· 更廣泛的擴展功能

· 可編程的限位開關

· 調試模式

· 嵌入式空心軸

P+F編碼器PSM58N-F1AAGR0BN-1213技術數據分享：

檢測類型光電采樣

設備類型多圈絕對值編碼器

工作電壓10 ... 30 V DC

空載電流最大 230 mA 在 10 V DC 時

最大 100 mA 在 24 V DC 時

功耗最大 2,5 W

可用前的時間延遲< 1000 ms

線性度±在 16 位時為 2 LSB，在 13 位時 ± 1 LSB，在 12 位時 ± 0.5 LSB

輸出碼二進制碼

傳輸速率0,0096 ... 12 MBit/s

防護等級DIN EN 60529，IP65

IP66（帶軸封）

旋轉速度最大 12000 min -1

慣性力矩30 gcm2

起始扭矩≤ 3 Ncm （無軸封的型號）

 

P+F編碼器安裝使用：

 高速端安裝：安裝于動力馬達轉軸端（或齒輪連接），此方法優(yōu)點是分辨率高，由于多圈編碼器有4096圈，馬達轉動圈數在此量程范圍內，可充分用足量程而提高分辨率，缺點是運動物體通過減速齒輪后，來回程有齒輪間隙誤差，一般用于單向高精度控制定位，例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端，馬達抖動須較小，不然易損壞編碼器。

 低速端安裝：安裝于減速齒輪后，如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或最后一節(jié)減速齒輪軸端，此方法已無齒輪來回程間隙，測量較直接，精度較高，此方法一般測量長距離定位，例如各種提升設備，送料小車定位等。

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