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參考價	￥19
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產(chǎn)品分類 品牌分類

土工、土壤試驗(yàn)儀器

現(xiàn)場土基回彈測定儀振動臺法試驗(yàn)裝置靜力觸探儀碳化深度測量儀地基釬探機(jī) 現(xiàn)場CBR值測定儀自由膨脹率測定儀取土鉆箱式電爐集料軟弱顆粒試驗(yàn)機(jī) 直剪儀平板導(dǎo)熱儀土工布測厚儀土工布膜耐靜水壓試驗(yàn)儀氙氣燈老化箱炭黑含量測定儀灌砂桶輕便型應(yīng)變控制式直剪儀應(yīng)變控制式直剪儀四聯(lián)剪） WG型系列高壓單杠桿固結(jié)儀中低壓單杠桿固結(jié)儀 WG型系列單杠桿固結(jié)儀（輕便）應(yīng)變控制式無側(cè)限壓力儀 GJY型KO固結(jié)儀 TYC-1型孔隙壓力測量儀切土盤土工合成材料水平滲透儀土工抗?jié)B儀土工脫模器液塑限測定儀密度計(jì) 土工擊實(shí)儀振篩機(jī) 固結(jié)試驗(yàn)類粗粒土相對密度儀粗粒土垂直滲透儀粗粒土擊實(shí)儀
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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別	國產(chǎn)	價格區(qū)間	面議
應(yīng)用領(lǐng)域	建材/家具,綜合

土工灌砂法容重測定儀用于現(xiàn)場測定原狀砂和礫質(zhì)土的密度。主要由有底盤，灌砂漏斗，容重瓶，閥門組成。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐久，采用不銹鋼材制成。

詳細(xì)介紹

GYR-2灌砂法容重測定儀概述：

　　容重測定儀用于現(xiàn)場測定原狀砂和礫質(zhì)土的密度。主要由有底盤，灌砂漏斗，容重瓶，閥門組成。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐久，采用不銹鋼材制成。

GYR-2灌砂法容重測定儀主要技術(shù)參數(shù)：

　　1.容砂瓶：4L；

　　2.儀器尺寸：300 x 300 x 445mm （L x W x H）；

　　3.重量：1.5Kg。

灌砂法容重測定儀使用說明：

　　1、按灌砂法試驗(yàn)中挖坑的步驟依據(jù)尺寸好試坑，稱試樣質(zhì)量，測定試樣的含水率，

　　2、向容砂瓶內(nèi)注滿砂，關(guān)閥門，稱容砂瓶，漏斗和砂的總質(zhì)量，準(zhǔn)確至10 g。

　　3、密度測定器倒置于挖好的空口上，打開閥門，使砂注入試坑。在注砂過程中不應(yīng)震動。當(dāng)砂注滿試坑時關(guān)閉閥門，稱容砂瓶、漏斗和余砂的總質(zhì)量，準(zhǔn)確至10 g，并計(jì)算注滿試坑所用的標(biāo)準(zhǔn)砂質(zhì)量，　　

　　4 試樣的密度（PO）＝取自試坑內(nèi)試樣的質(zhì)量（MP）÷(注滿試坑所用標(biāo)準(zhǔn)砂的質(zhì)量（MS）÷標(biāo)準(zhǔn)砂的密度（PS）)。　　

　　5 試樣的干密度（Pd）=｛取自試坑內(nèi)試樣的質(zhì)量（MP）÷（1＋0.01w1）｝/(注滿試坑所用標(biāo)準(zhǔn)砂的質(zhì)量（MS ÷標(biāo)準(zhǔn)砂的密度（PS）)。

灌砂法容重測定儀計(jì)算公式

　　V、P。V＝m3×VW　　P＝m5/V　

　　式中：V——測定器的容積，cm3　　　

　　　　　m3——灌滿測定器所需水的質(zhì)量（m2－m1）g　　

　　　　　VW——不同溫度下每克水的體積，cm3/g　　

　　　　　P——標(biāo)準(zhǔn)砂密度，g/ cm3　　　

　　　　　m5——充滿測定器所需砂的質(zhì)量（m4－m1）g

灌砂法容重測定儀技術(shù)要求

　　1 外觀：無裂紋或其他明顯變形。

　　2 容積和密度標(biāo)定的精度誤差控制在5%以內(nèi)。

灌砂法容重測定儀注意事項(xiàng)：

　　1.每次使用后，應(yīng)洗凈擦干。

　　2.非試驗(yàn)人員不得使用本儀器。

　　3. 試驗(yàn)在進(jìn)行過程中不得離開或與人閑談。

　　4.應(yīng)放置在無塵、無腐蝕常溫的環(huán)境中。

北京航天華宇試驗(yàn)儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體，的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時，積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科研單位的協(xié)作互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn)，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。