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 柱塞泵是FLPL疲勞試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的裝置。它是靠柱塞在液壓缸體重反復(fù)工作，使得密封腔內(nèi)的容積產(chǎn)生變化，從而實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的效果。柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)是：流量調(diào)節(jié)方便、額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊等。

上面簡(jiǎn)單了說了下疲勞試驗(yàn)機(jī)柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)，但是我們要明白再好的設(shè)備也避免不了在使用過程中出現(xiàn)一些問題。說到這馥勒可以為大家介紹下柱塞泵的六大檢修方法。

1.柱塞泵和其相配合的孔磨損后，其配合間隙比產(chǎn)品圖紙規(guī)定值增大15%到20%時(shí)候，需要重做新的柱塞，對(duì)孔進(jìn)行研配修復(fù)；（柱塞和相配孔的配合間隙要達(dá)到規(guī)定的數(shù)值）

2.液壓系統(tǒng)的配油盤出現(xiàn)磨損或是條狀痕跡時(shí)，可以用打磨的方法進(jìn)行磨平修復(fù)； 

3.轉(zhuǎn)子體端面如果出現(xiàn)了條狀劃痕或者磨損，那就需要進(jìn)行研磨修復(fù)；

4.如果變量控制彈簧彈力不足會(huì)影響變量性能，需要更換彈簧；

5.變量控制閥的閥芯與閥孔如果出現(xiàn)磨損，其配合間隙比產(chǎn)品圖紙規(guī)定值增大15%到20%的時(shí)候，需要重做閥芯，并對(duì)閥孔做配研修復(fù)；

6.泵的容積效率比規(guī)定值降低在10%到15%的時(shí)候，需要進(jìn)行修復(fù)。

我們都知道柱塞泵是疲勞試驗(yàn)機(jī)的重要部件，但是有發(fā)生損壞，還是可以進(jìn)行一定的維修再利用，沒有必要整機(jī)都換了。馥勒儀器作為非標(biāo)試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家在進(jìn)行售后的時(shí)候，會(huì)依據(jù)設(shè)備的故障表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)引起故障的部位，進(jìn)行有針對(duì)性的維修修復(fù)。