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行車式刮吸泥機(jī)材質(zhì)

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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濰坊市
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更新時(shí)間:2022-09-26 16:42:32瀏覽次數(shù):323

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)林牧漁
行車式刮吸泥機(jī)材質(zhì)行車式刮吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高

詳細(xì)介紹

行車式刮吸泥機(jī)材質(zhì)

    行車式刮吸泥機(jī):行車式刮吸泥機(jī),用于污水處理、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口,通過泵吸行走邊吸泥,然后將污泥排出池外,可以解除清理池底污泥之苦。

工作原理

    行車式刮吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端,先向水封箱內(nèi)注水,浸沒住管口上方約100mm,同時(shí)啟動(dòng)真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣,管道內(nèi)形成一定真空后,泥水則會(huì)通過吸泥管地將污泥抽向池外排出。此時(shí)電特點(diǎn)壓力表的觸特點(diǎn)信號(hào)關(guān)閉真空泵,同時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使排泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時(shí),吸泥管不斷吸泥排泥,到達(dá)沉淀池另一端,碰觸返程行程開關(guān)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),排泥機(jī)開始返程運(yùn)行排泥,當(dāng)運(yùn)行到初始位置時(shí),碰觸行程開關(guān),吸泥機(jī)停止,電磁閥自動(dòng)打開,使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng),將真空破壞,則停止排泥。

   行車式刮吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。


主要特點(diǎn)

1)本機(jī)采用桁架結(jié)構(gòu),比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量大大減輕,選用熱鍍鋅工藝加工處理,可確保5年內(nèi)不銹蝕,與水接觸的部件使用304不銹鋼制作,使用壽命大大加長。

2)維護(hù)量小,配用動(dòng)力小運(yùn)行低;選泵,運(yùn)行平穩(wěn)可靠。

3)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),避免兩端行走誤差。

4)行走輪為鋼輪,了使用壽命。

行車式刮吸泥機(jī)的構(gòu)造及工作過程:

  由多臺(tái)潛污無堵塞泵組成的吸、輸泥系統(tǒng)、斷流閥、主梁、端梁及驅(qū)動(dòng)裝置、控制柜、軌道等組成。

  主梁由兩端梁上的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng),沿鋪設(shè)在池頂上的軌道行駛,隨主梁一同運(yùn)動(dòng)的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管排至池外排泥溝。當(dāng)具虹吸條件的沉淀池在潛污泵啟動(dòng)排泥后切斷電源,排泥方式可由泵吸切換為虹吸;當(dāng)要求停止排泥時(shí),可打開斷流閥,大量空氣進(jìn)入輸泥管道,虹吸破壞,排泥即行中斷。

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行車式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方法。行車式刮吸泥機(jī)材質(zhì)

1、行架結(jié)構(gòu)變形

產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,行車個(gè)部分受阻力不均。

解決辦法:由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均,所產(chǎn)生的阻力不同,可在刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重,使各部位的正壓力均勻;或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng),就不會(huì)導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。

2、主梁發(fā)生變形

產(chǎn)生原因:主梁設(shè)計(jì)不合適,剛度不足。

解決辦法:設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載,設(shè)計(jì)剛度要足夠;對(duì)于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機(jī),采用恢復(fù)主梁的上拱度,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,與原主梁焊成一體,以達(dá)到加固柱梁剛度的。

3、啃軌與脫軌

產(chǎn)生原因:B/L取之不當(dāng)、兩主動(dòng)輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。

解決方法:為行車式刮吸泥機(jī)正常運(yùn)行偏斜時(shí)刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住,以及減輕斜行時(shí)啃軌,設(shè)計(jì)時(shí)因充分考慮主梁的水平剛度,以減小主梁在水平面的彈性變形,另外,在凈水工藝平面布置時(shí),應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式;軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行;車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)執(zhí)行。

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