1250A耐火封閉式母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線槽，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉母線槽。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水平）彎通母線、Z型垂直（水平）偏置母線、T型垂直（水平）三通母線、X型垂直（水平）四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。高強度封閉母線槽（CFW）其工藝制造不受板材限制，外殼做成瓦溝形式，使母線機械強度增加，母線水平段可生產(chǎn)至13m長。由于外殼做成瓦溝形式，坑溝位置有意將母線分隔固定，母線之間有18mm的間距，線間通風良好，使母線槽的防潮和散熱功能有明顯的提高，比較適應南方氣候；由于線間有一定的空隙，使導線的溫升下降，這樣就提高了過載能力，并減少了磁振蕩噪聲。但它產(chǎn)生的雜散電流及感抗要比密集母線槽大得多，因此在同規(guī)格比較時，它的導電排截面必須比密集絕緣插接母線槽大。

母線槽適用于各電力輸送干線，有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業(yè)廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。具有高絕緣、耐電弧、阻燃的高強度絕緣板做銜接附件，用帶有絕緣套管的螺栓緊固。按標準要求，為滿意母線的搭接面積，螺栓孔與螺栓之間縫隙較小，因為母線槽螺栓增加了絕緣套管，使縫隙更為狹隘。因而兩段母線槽主母排銜接時，兩段母線軸線要嚴厲保持在一條中心線上，并使兩段母線槽的母排及絕緣板的螺栓孔對齊，穿上螺栓上緊時，每個螺栓要順次用力均勻。此意圖是為防止螺栓上的絕緣套管在設備過程中防止遭到剪切力的效果而導致?lián)p害。筆者在工程施工辦理過程中，發(fā)現(xiàn)過幾原因為螺栓絕緣套管受力損害形成母線槽絕緣下降的狀況。接地的銜接選用母線殼體能契合接地要求，但當母線外殼悉數(shù)選用噴涂處理時，須用導線將兩段母線槽用接地螺栓銜接。母線槽在設備之前和設備之后應對其進行絕緣查看，并進行比較查看是否因為設備質量問題形成母線槽絕緣下降。

1250A耐火封閉式母線槽檢修后：

1）送電前應當檢查母線上所有檢修過的母線隔離開關都在斷開位置，防止其他設備誤充電。

2）待母線檢修工作結束，雙母線接線恢復固定連接方式時，密集型母線槽，經(jīng)母聯(lián)開關向另一條母線充電，應使用母線充電保護，高低壓密集型母線槽，充電良好后應當解除充電保護連接片，然后進行倒母線操作，恢復固定連接方式。母線槽就是采用高導電率的銅，鋁制材料制成，用以傳輸電能，是一款具有匯集和分配電工電能的產(chǎn)品。母線槽的外殼組裝分螺栓裝配、手工鉚接、自動化鉚接。螺栓裝配成型的母線隨著運行時的不斷震動和運行時間的加長，螺栓難免有松動的，易出現(xiàn)因螺栓脫落造成短路事故的發(fā)生；手工鉚接避免了螺栓松動引起的故障，而且使得母線外殼電氣連續(xù)性更好，但為是手工操作，難免有產(chǎn)品質量參差不齊，而且效率低下；自動化鉚接由于是流水線裝配，相對手工鉚接其工藝水準又更進一步，做到了所有產(chǎn)品裝配質量統(tǒng)一化，而且大大提高了生產(chǎn)效率。運用“Y"型防水性接頭，銜接牢靠便利。

母線槽的金屬封閉外殼能夠保護母線免受機械損傷或動物傷害高強度封閉母線，在配電系統(tǒng)中采用插入單元的安裝很安全，外殼可以作為整體接地，接地非常的可靠，而電纜的PVC外殼易受機械和動物損傷，安裝電纜時必須先切斷電源，如果有錯誤發(fā)生會很危險，特別是電纜要進行現(xiàn)場接地工作，接地的不可靠導致危險性增加。

母線系統(tǒng)的九大優(yōu)勢：

1、滿足負載要求，密集型母線槽 規(guī)格，100A-6300A

2、防腐、防潮、防塵、防水的四防功能，防護等級高達IP65

3、無磁外殼設計、杜絕磁渦干擾

4、亞字形結構是更薄、更好的結構

5、母線槽可以形成360度保護

6、雙重接地系統(tǒng)，密集型母線槽 作用，屏蔽磁場，用電更加安全

7、兩頁（鉚接）合裝，三明治結構設計，承受較強的機械沖擊

8、外形采用散熱片設計，低溫升、低消耗

9、可以溫升監(jiān)控