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工作原理

試驗(yàn)機(jī)的基本原理是模擬車輪在真實(shí)路面上滾動(dòng)時(shí)，因承載車重和路面沖擊而承受的周期性載荷。

1. 模擬加載： 將被測(cè)車輪安裝在一個(gè)轉(zhuǎn)鼓或一個(gè)模擬的加載臂上。

2. 施加載荷： 通過液壓或伺服電機(jī)系統(tǒng)，對(duì)車輪施加一個(gè)恒定的徑向力（即模擬車輛的載重）。

3. 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)： 讓車輪相對(duì)于加載點(diǎn)旋轉(zhuǎn)（或者讓加載裝置相對(duì)于靜止的車輪移動(dòng)），從而在車輪的輪輻和輪輞上產(chǎn)生周期性的交變應(yīng)力。

4. 加速試驗(yàn)： 通過施加比實(shí)際使用條件更高的載荷或更快的循環(huán)頻率，來加速疲勞過程。實(shí)驗(yàn)室里幾百小時(shí)的測(cè)試可能等效于車輛在路面上行駛數(shù)十萬公里。